南海网海口12月6日消息(南海网记者高鹏 通讯员周平虎)12月6日下午，南海网记者从海南省政府召开的全省预防重特大道路交通事故紧急会议上获悉，五指山“11.29”重大交通事故的客货车均有超员、超载，客车在经过连续下坡急弯路段时越线占道行驶，是引发事故的主要原因。

　　省交警总队陈鸿飞总队长介绍，2011年11月29日，海南省定安县驾驶人吴某某驾驶琼C32691号中型客车搭载22名租车人，从定安县出发到三亚市、保亭县等地旅游，从保亭县沿国道224线返回定安县。当日15时40分途经五指山市境内国道224线195公里加750米处连续下坡急转弯路段时，与驾驶员王某驾驶的桂J08588号重型自卸货车对向相碰撞，造成两车驾驶人和中型客车乘客共12人死亡、12人受伤及两车损坏。

　　经初步调查，两车驾驶人均属有证驾驶，通过提取两车驾驶人血液进行血液酒精含量检验，排除了酒驾嫌疑。经拆检，琼C32691号中型普通客车制动、方向、灯光等系统均合格。桂J08588号重型自卸货车拆检工作正在进行。当事人吴某某驾驶的琼C32961号中型客车系海南海汽运输集团有限公司定安分公司所有，核定载客15人，事发时实载23人，超员53%，在经过连续下坡急弯路段时越线占道行驶是引发事故的主要原因。当事人王某驾驶的桂J08588号重型自卸货车系广西省贺州市源益汽车运输有限责任公司所有，且长期在五指山地区营运，事发时满载砂子超载运输。