南海网海口12月30日消息(南海网记者高鹏)12月29日，南海网记者由海口市“5路4桥”指挥部获悉，海口市“5路4桥”项目(除侨中路隧道和侨中天桥)将于12月30日试运行，2012年春节前全面正式运行。

　　据了解，“5路4桥”项目为高登东路、侨中路、和平南路、文明东路、世贸东路、面前坡天桥、道客村天桥、海南师范大学天桥、侨中天桥的建设工程，是今年海口市政重点项目中征收时间最短、征收最和谐的项目。

　　“5路4桥”均按计划完工，创海口首例

　　海口市城市建设投资有限公司副总经理、“5路4桥”指挥部副指挥杨晓峰介绍，“5路4桥”项目在今年启动，市城投公司严格按照时间节点开工，克服工期短、台风暴雨天气等因素影响，精心组织，高登东路、侨中路南段提前完工，节省工期约5个月;侨中路建设对海南侨中零影响，计划工期24个月，实际节省工期约16个月;和平南路贯通工程、文明东路贯通工程、世贸东路延长线均按计划年内完工。“海口市政道路这是第一次实现了当年征收、当年建设、当年竣工”杨晓峰说，而且这5条道路一旦正式通车后，公交车同时也会从这经过，方便市民乘坐公交出行。

　　电动车上天桥有安全隐患，马路留两电动车道

　　对于广大市民十分关注为何面前坡天桥、道客村天桥、海南师范大学天桥不设电动车道的问题，杨晓峰告诉南海网记者，根据实地调查，这三座天桥若是装上电动车道，那天桥楼梯坡度的长度将是现在的5倍，市民把电动车推行上桥要费很大力气，加上电动车推行及在桥上骑行，都存在较大的安全隐患，而且会影响市容，所以没安装电动车道。海口市政府及相关部门为解决电动车过马路的问题，将在龙昆南路的昌茂花园附近和龙泉家园附近专门留下两条灯控电动车道，供电动车过马路，电动车过马路的时间初定为20秒，其余的斑马线将全部取消，这样可以极大缓解龙昆南路的拥堵。

　　“5路4桥”的运行将盘活海口交通系统，市民叫好

　　据了解，原侨中路北起金龙路与玉沙路交叉口，南至海秀中路，修建后的这条路将向南延长至金垦路，道路全长约987米，规划红线宽40米，其中，400米长的隧道将从侨中校园底下穿通;文明东路延长线工程西起现状文明东路与敬贤路交汇处，东至滨江路，长700米，宽40米;和平南路贯通工程北起海府路交叉口，南至蓝天路，路宽40米，长1200米，建设范围从海府路至五指山路;世贸东路延长线工程北起金贸西、世贸东、金贸中及文华东交叉口，南至海秀中路，长约685米，规划红线宽40米;高登东路。该项目西起琼州大道，东与滨江西相连，全长1240.124米，规划红线宽40米。

　　在走访中，市民都对“5路4桥”的建设拍手称赞，市民郑先生给南海网记者算了算，从国贸到金垦路的话，要通过玉沙路、金龙路、海秀中路，才能到海垦路，如果碰上高峰期的话，这段路最少要走半小时，而侨中路建成后，肯定会比之前快很多。陈先生是住在琼州大道上的市民，他说，高登东路开通后，只要走差不多1公里就能到滨江路了，而且高登东路的路况又好，再也不用从十分拥堵的河口路走了。